Segundo mensagem aprovada pela Assembléia Legislativa, o Dert passa a se chamar DER. Mas, afinal, o que ira mudar com isso? Para o secretário de Infra-Estrutura do Estado, Adail Fontenele, tudo muda. Dos dez escritórios que o órgão mantém, oito serão terceirizados e dois continuarão estatizados, no caso Aracoiaba e Santa Quitéria. Esses escritórios ficarão responsáveis pelos serviços de manutenção e conservação de 5.800 quilômetros, sendo que as propostas de licitação já lançadas nesse sentido, serão abertas no próximo dia 28.
Quanto à cobrança de pedágio por parte das empresas que explorarem o serviço, o secretário disse que não há ainda previsão. Ele só não adiantou o que o setor privado receberá em troca.
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